阿托斯单向阀（包括 ADR 系列）的工作原理基于压力差驱动的阀芯单向启闭，核心是通过阀芯的移动实现油液的单向流通、反向截止，具体工作过程如下：

正向导通状态

当油液从进油口流入时，油液压力作用于阀芯端面，形成的推力会克服阀芯上的弹簧预紧力。当进油压力大于单向阀的开启压力（ADR 系列默认 0.5bar，带 / 4 后缀型号为 4bar）时，阀芯被推开，油液会通过阀芯与阀座之间的间隙，从出油口流出，此时单向阀处于导通状态，油液流通阻力较小。

反向截止状态

当油液反向流动，从出油口向进油口施压时，油液压力会与弹簧预紧力共同作用，将阀芯紧紧压在阀座上，使阀芯与阀座之间的密封面完全贴合，阻断油液的反向流通路径，此时单向阀处于截止状态，可有效防止液压系统中的油液倒流，避免执行元件出现窜动、系统压力下降等问题。

此外，阿托斯单向阀的直动式结构设计，让阀芯的启闭动作直接由油液压力和弹簧力的平衡关系控制，响应速度快，能适应较高的工作压力（最高 350bar）和流量范围，同时插芯式结构也提升了其在液压系统中的安装灵活性和维护便捷性。